Репортаж на Петър Ганчев от събитието за AviationListOnLine
В началото на м. Септември на базата в Танагра, на 40км северно от Атина, се проведе деветото издание на Athens Flying Week. След като през 2020 събитието бе отменено – очакванията към тазгодишното събитие бяха големи. На пръв поглед кратката летателна програма бе наситена и разнообразна, гостите на статичната експозиция също не бяха за подценяване. ВВС на Кралство Саудитска Арабия, например, са изключително рядък гост извън пределите на страната си, макар демонстрационната група Saudi Hawks да присъствала на събития в Европа с прекъсвания от 2011та. Седемте зелено-бели Hawk T.1A пристигнаха в Танагра след участие в Кечкемет. На статичната експозиция присъстваха още F-15C и Торнадо от бойната авиация на Кралството в специална ливерия, посветена на визията на управляващите за модернизация на страната.
ВВС на Австрия гостува с два от дванадесетте си Pilatus PC-7, като единият самолет носеше специална схема по случай 20 години експлоатация на типа. Благодарение на петте си часа автономност машините са осъществили прехода до Танагра с едно междинно кацане. Дания участва с 2 самолета F-16. Двуместната машина представляваше страната на статичната експозиция. Едноместният самолет, изпълнил въздушната демонстрация, носеше нанесената през 2019та специална схема по повод 800-годишнината на датския флаг. Германия показа едноместен и двуместен Eurofighter Typhoon от 74то тактическо крило, както и Торнадо от 331ва ескадрила. Въпреки, че способностите на последния за прецизни удари към момента са по-големи от тези на Тайфуна благодарение на многото завършени програми за модернизация – бъдещето на типа изглежда несигурно поради нарастващите разходи за поддръжка, и очакваните промени в отбранителната политика след предстоящите на 26 Септември избори.
Франция присъства както с демонстрационната група „Patrouille de France” (8 самолета Alpha Jet), така и с два изтребителя Rafale, единият от които в специална окраска. Логистичната поддръжка се изпълняваше от Airbus A400M в цветовете на Armée de l’Air et de l’Espace, но и с цивилна регистрация. Двойка F-15C от базираната в Лейкънхийт, Великобритания, 493та изтребителна ескадрила от ВВС на САЩ демонстрира излитане и последвал вертикален набор на височина. Очаквано най-силно бе присъствието на домакините. В деня за тренировки демонстрационната програма „Зевс“ бе изпълнена последователно от два различни F-16 от 340та и 343та ескадрила от 115то крило, базирано на остров Крит. Мираж 2000 от 331ва ескадрила от базата в Танагра демонстрира излитане по тревога и прехват на самолет-нарушител F-16 с последвала демонстрация на въздушен бой по хоризонтала. Изпълнени бяха скокове с парашут от хеликоптер Чинук. Такава машина по-късно евакуира четирима командоси, стоварени от двойка UH-1 под прикритието на OH-58 Kiowa Warrior и АH-64 Apache. Хеликоптер Super Puma достави група за търсене и спасяване на катапултирал зад вражеските линии пилот, а операцията се прикриваше от въздуха от двойка F-4. Десант, прикритие и евакуация на бойна група изпълни и хеликоптер Seahawk от втора ескадрила на флота. Canadair CL 415 извърши имитация на гасене с вода и през трите дни (3, 4 и 5 Септември).
Емблематичен за тазгодишното издание на фестивала бе полетът на възстановеният Supermarine Spitfire LF Mk. IX с регистрация MJ755. Самолетът е доставен на гръцките ВВС през 1947, лети до края на 1953, след което е музеен експонат до 2008. 10 години по-късно започва същинското му възстановяване, а на 1 Юни тази година се завърна в гръцкото небе след 68-годишна пауза.На земята освен споменатите типове присъстваха и NH-90 (използван само за транспортни задачи), “заземен“ C-130 Hercules, и „слизащият от сцената“ тренировъчен T-2 Buckeye. Лично за мен беше интересно да разбера, че закупените втора ръка OH-58 Kiowa Warrior носят ракети Hellfire и могат да обменят информация в реално време с Аpache. Екипажите на OH-58 на статичната експозиция бяха квалифицирани за полети с очила за нощно виждане, което е свидетелство за интензивната експлоатация на типа в южната ни съседка за краткия период от две години, в който са на въоръжение.
Благодаря за съдействието на Georgios Kontouris.
Петър Ганчев, Танагра, 05.09.2021.