Предстоящи събития

07-08.10.2017 - XII годишна изложба на клуб 'Стендов Моделизъм" - България, София
17.10.2017 -празник на авиобаза Крумово.

Абонамент
Ако желаете да се абонирате за нашите новини моля въведет вашият e-mail адрес.
AviationListOnLine.com 2008-2017

Не мога да отрека, че съм пристрастен към самолетите Zlin Trainer. Както и много други „герой“ на фотографията с която се занимавам, те имат своето заслужено място в авиацията, макар голям кръг от хора, авио-любители, да ги смята за остарели, неугледни и безинтересни. Всеки има своето мнение, факт е че тези самолети са част от истинската авиация и с тях наистина трябва да се лети. Да наистина няма да видите Garmin 1000 монтиран в Zlin, да показателя за гориво е на крилото, но пък усещането за полет е толкова истинско колкото може да бъде. Преди няколко години направих първите си снимки на Zlin в полет, машината Zlin 326 (ОК-ОТЕ), вече не лети, и тогава имаше твърде много часове за гърба си. Тогава се роди идеята и за друга фото-сесия с формация от Zlin 226 и Zlin 326, не успяхме да включим първият от серията 126, но за всичко има време на този свят. Така това се превърна в един малък проект, чиито завършек е все още далеч, но вярвам че ще бъде осъществен. През тази година исках да заснема машината в действие, преди години тези самолети са използвани интензивно почти само за обучение на летателен състав. „Новите времена“, обаче наложиха предимно самолетите Cessna, (обучението на Cesna 150/152 е о около 25% по-изгодно). В момента Zlin се използват предимно за изтегляне на безмоторни планери. Така за пореден път се оказах на едно любимо летище, аеро-клуба Zbraslavice. За него може да се каже много, но всъщност ако искате много директна среща с авиацията това е мястото за това. Резултатите от полета можете да видите в галерията, за мен бе повече от удовлетворително, за щастие времето беше прекрасно, както обикновено в тази част на Чехия небето е изключително пъстро. Оценката оставям на вас самите.

SPI_0805

Светлан Симов, Zbraslavice, 05.08.2017.